Un treno antico che scivola lentamente sulle rotaie, tra paesaggi invernali, cime innevate e piccoli borghi montani dove il tempo sembra essersi fermato: è la Transiberiana d’Italia, la linea ferroviaria Sulmona – Isernia, ancora oggi percorribile a bordo di treni storici, per la gioia di chi vuole intraprendere questo viaggio nel nel tempo.
Si tratta di un treno storico, su cui il passeggero viaggia a bordo di carrozze costruite negli anni 20 e 30 del secolo scorso, oggi ristrutturate, trainate da un locomotore anch’esso d’epoca. Un viaggio magico che ci riporta in un tempo passato, quando appena dopo l’Unità, l’allora Regno d’Italia iniziava a modernizzarsi e ad unire i territori grazie alle rotaie della ferrovia. Anzi grazie alle Strade Ferrate come venivano definite allora. Emblematico il cartellone pubblicitario dell’epoca che sponsorizzava il primo viaggio sulla linea Sulmona – Isernia che recitava così: Inaugurazione della Strada Ferrata Sulmona Isernia 18 Settembre 1897.
Nel 1897 l’inaugurazione del collegamento ferroviario tra Abruzzo e Molise doveva essere un evento straordinariamente moderno, oggi, un secolo e un quarto si tratta di una rievocazione storica che scalda il cuore di tanti passeggeri e turisti che vogliono ripercorrere quelle strade come si faceva una volta: lentamente in treno attraverso quelle montagne dell’Appennino Abruzzese e Molisano.
L’itinerario della Transiberiana d’Italia
Il treno storico parte dal cuore dell’Abruzzo dalla città di Sulmona in provincia de L’Aquila alle pendici del Morrone e da li inizia ad arrampicarsi sugli Appennini abruzzesi fino a Rivisondoli – Pescocostanzo a 1268 metri di altitudine. Da lì si va a Castel di Sangro situato a 795 metri sul livello del mare, si raggiunge San Pietro Avellana, borgo di 416 abitanti a 1000 metri di altitudine e infine si arriva a destinazione a a Isernia in Molise a 443 metri di altitudine
Percorso completo:
SULMONA – SULMONA-INTRODACQUA – VALLELARGA – PETTORANO SUL GIZIO – CANSANO – CAMPO DI GIOVE – CAMPO DI GIOVE MAJELLA – PALENA – RIVISONDOLI-PESCOCOSTANZO – ROCCARASO – ALFEDENA-SCONTRONE – CASTEL DI SANGRO – SAN PIETRO AVELLANA-CAPRACOTTA – VILLA SAN MICHELE – VASTOGIRARDI – CAROVILLI-ROCCASICURA – PESCOLANCIANO-CHIAUCI – SESSANO DEL MOLISE – CARPINONE – ISERNIA
Quanto tempo dura il viaggio tra gli appennini a bordo del treno storico?
Si tratta di un viaggio invernale, a bordo di un treno storico degli appennini, di quelli che una volta venivano chiamati Treni della Neve, che viaggiavano a bassa velocità tra paesaggi imbiancati. Il percorso della Sulmona – Isernia è lunga 128 km, prevede diverse soste e dura un giorno intero (gli orari sono variabili a seconda delle tappe). Il tempo a bordo dello storico treno scorre lento come il viaggio, guardare i paesaggi innevati fuori dai finestrini, dal caldo delle carrozze è una sensazione molto piacevole, specialmente tenendo in mano una coppa di ottimo montepulciano in accompagnamento ai piatti tipici della cucina abruzzese e molisana (già poiché a bordo si partecipa a varie degustazioni).
Per ulteriori informazioni sulla Transiberiana d’Italia contattare la Ferrovia dei Parchi QUI
